博世车联网平台
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博世车联网平台

点春科技基于物联网、云计算、大数据、区块链等核心技术,构建统一开放的车联网平台产品。平台功能包括数据管理、设备管理和运营管理,实现统一安全的网络接入、各种终端的灵活适配、海量数据的采集分析,从而实现新价值的创造。

车联网平台对车载终端数据进行解析、过滤、预处理,并传输至车联网平台,建立数学模型,对车辆位置、行驶里程、发动机转速等数据进行统计分析,具备实时定位、轨迹回放、异常监控、Nox分析等功能。目前平台接入博世、华菱、福田等整车厂车辆共计约5000台车辆信息。



平台特点


博世车联网平台主要由分布式接入层、分布式文件系统、分布式计算框架组成,具备高可用性、高可扩展性、高并发性、高安全性、低时延、低成本等特点。利用分布式多级缓存技术与并行计算提高吞吐量,实现高速批量存储,可支持10万台终端的数据并发。平台通过部署在华为云端的服务集群实现端云协同,进行数据高并发接入、解析、过滤、预处理、数据深度挖掘等运算,有效监控车辆运行状态,保证交通安全监管需求。


平台架构










点春科技基于物联网、云计算、大数据、区块链等核心技术,构建统一开放的车联网平台产品。平台功能包括数据管理、设备管理和运营管理,实现统一安全的网络接入、各种终端的灵活适配、海量数据的采集分析,从而实现新价值的创造。

车联网平台对车载终端数据进行解析、过滤、预处理,并传输至车联网平台,建立数学模型,对车辆位置、行驶里程、发动机转速等数据进行统计分析,具备实时定位、轨迹回放、异常监控、Nox分析等功能。目前平台接入博世、华菱、福田等整车厂车辆共计约5000台车辆信息。



平台特点


博世车联网平台主要由分布式接入层、分布式文件系统、分布式计算框架组成,具备高可用性、高可扩展性、高并发性、高安全性、低时延、低成本等特点。利用分布式多级缓存技术与并行计算提高吞吐量,实现高速批量存储,可支持10万台终端的数据并发。平台通过部署在华为云端的服务集群实现端云协同,进行数据高并发接入、解析、过滤、预处理、数据深度挖掘等运算,有效监控车辆运行状态,保证交通安全监管需求。


平台架构










点春科技基于物联网、云计算、大数据、区块链等核心技术,构建统一开放的车联网平台产品。平台功能包括数据管理、设备管理和运营管理,实现统一安全的网络接入、各种终端的灵活适配、海量数据的采集分析,从而实现新价值的创造。

车联网平台对车载终端数据进行解析、过滤、预处理,并传输至车联网平台,建立数学模型,对车辆位置、行驶里程、发动机转速等数据进行统计分析,具备实时定位、轨迹回放、异常监控、Nox分析等功能。目前平台接入博世、华菱、福田等整车厂车辆共计约5000台车辆信息。



平台特点


博世车联网平台主要由分布式接入层、分布式文件系统、分布式计算框架组成,具备高可用性、高可扩展性、高并发性、高安全性、低时延、低成本等特点。利用分布式多级缓存技术与并行计算提高吞吐量,实现高速批量存储,可支持10万台终端的数据并发。平台通过部署在华为云端的服务集群实现端云协同,进行数据高并发接入、解析、过滤、预处理、数据深度挖掘等运算,有效监控车辆运行状态,保证交通安全监管需求。


平台架构










点春科技基于物联网、云计算、大数据、区块链等核心技术,构建统一开放的车联网平台产品。平台功能包括数据管理、设备管理和运营管理,实现统一安全的网络接入、各种终端的灵活适配、海量数据的采集分析,从而实现新价值的创造。

车联网平台对车载终端数据进行解析、过滤、预处理,并传输至车联网平台,建立数学模型,对车辆位置、行驶里程、发动机转速等数据进行统计分析,具备实时定位、轨迹回放、异常监控、Nox分析等功能。目前平台接入博世、华菱、福田等整车厂车辆共计约5000台车辆信息。



平台特点


博世车联网平台主要由分布式接入层、分布式文件系统、分布式计算框架组成,具备高可用性、高可扩展性、高并发性、高安全性、低时延、低成本等特点。利用分布式多级缓存技术与并行计算提高吞吐量,实现高速批量存储,可支持10万台终端的数据并发。平台通过部署在华为云端的服务集群实现端云协同,进行数据高并发接入、解析、过滤、预处理、数据深度挖掘等运算,有效监控车辆运行状态,保证交通安全监管需求。


平台架构